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大中型船漲跌互現 綜合指數小幅回調
時間:2020年07月10日   作者:佚名  點擊次數: 【字體:
遠東干散貨運輸市場周度報告(2020.07.10)

來源:上海航運交易所 發布時間:2020-07-10

大中型船漲跌互現

綜合指數小幅回調

  本周國際干散貨運輸市場各船型運價走勢各異,海岬型船市場先升后降,巴拿馬型船市場創年內新高,超靈便型船市場小幅震蕩,在大中型船一漲一跌的情況下,遠東干散貨指數(FDI)綜合指數高位小幅回調。7月9日,上海航運交易所發布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為1069.75點,運價指數為896.25點,租金指數為1329.99點,較上期分別下調2.5%、2.7%和2.2%。

  海岬型船市場

  海岬型船太平洋市場和遠程礦航線運價先揚后抑。周初,太平洋市場澳大利亞鐵礦石貨盤仍較多,租家基本都在市場詢船,市場整體氛圍仍火爆,運價延續上周末的上漲勢頭,澳大利亞至青島航線運價創年內新高。周中開始,FFA遠期合約價格大幅下跌,市場貨盤較前期有所減少,活躍度下降,租家趁機壓價,太平洋市場運價高位回落。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為27365美元,較上期下跌11.7%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為9.043美元/噸,較上期下跌10.6%。遠程礦航線,周初,較高的即期成交再次將巴西圖巴朗至青島航線運價拉升至21.5美元/噸的年度高位,但周二開始,隨著FFA遠期合約價格下跌,租家放緩成交,不斷降低報價,遠程礦航線運價開始松動回調。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為18.931美元/噸,較上期下跌7.1%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場和糧食航線運價再次上揚。太平洋市場,北太平洋市場、印尼回國方向的貨盤均不多,但由于周初海岬型船市場上漲以及FFA遠期合約價格上升,南美、大西洋市場船運需求旺盛,大量運力放至南美市場,太平洋市場運力相對緊張,市場整體氛圍不錯,船東抬升報價,太平洋市場租金突破一萬美元,并創年內新高。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10763美元,較上期上漲26.3%;中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為9608美元,較上期上漲26.3%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.238美元/噸,較上期上漲10.6%。糧食航線,繼上周末開始,巴拿馬型船FFA遠期合約價格止跌反彈,船東信心增加,且7月南美、黑海至亞洲地區的糧食貨盤增加,市場船運需求上升,運力供應緊張,糧食航線運價明顯上升。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為30.900美元/噸,較上期上漲9.2%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場繼續小幅回調。上半周,因印度市場租金水平較前期有所下滑,對東南亞市場支撐減弱,市場租金微跌。下半周東南亞市場貨盤改觀不大,但大西洋市場以及南美市場上漲,給予市場一定支撐,東南亞市場租金小幅波動。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7188美元,較上期下跌2.1%;新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為8836美元,較上期下跌2.0%;中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為4656美元,較上期下跌4.5%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.068美元/噸,較上期下跌0.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.167美元/噸,與上期持平。

  

----上海航運交易所信息部   莫云萍----

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